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NEUMATICOS

Los neumáticos son elementos vitales en la seguridad del vehiculo. Son los que le conectan directamente con el asfalto y por ello su estado tiene que ser perfecto. En invierno, con las bajas temperaturas y las inclemencias meteorológicas, hay que prestarles una atención especial y llevar a cabo una serie de cuidados especiales:

Dentro de poco nos encontraremos temperaturas por debajo de los cero grados y pueden llegar la lluvia y la nieve. Esto hace que la calzada quede en peores condiciones y que los neumáticos tengan un trabajo más fundamental. Por esto es recomendable someterlos a una revisión exhaustiva.

La presión de los neumáticos tiene que ser revisada cada poco tiempo en todas las épocas del año. Pero eso cobra mayor importancia en invierno, cuando las bajas temperaturas pueden hacer que la presión se reduzca considerablemente. Por lo tanto hay que comprobarlo al menos una vez al mes y siempre ceñirse a las presiones recomendadas por cada fabricante.

Por ley, todos los neumáticos tienen que tener una profundidad superior a 1,6 milímetros en el dibujo de la banda. En caso contrario estaremos comprometiendo seriamente la seguridad (el agarre será muy malo) y además podríamos ser multados por las autoridades. Pero en invierno esto es aún más importante y se recomienda que el dibujo de los neumáticos tenga una profundidad superior a los 3 milímetros, para mejorar la distancia de frenado.

Llevar las cadenas del coche no es algo obligatorio. Sin embargo, se convierte en algo muy recomendable en invierno, cuando puede nevar en algunas zonas.

Hay varios tipos que se pueden ajustar a todo tipo de uso y presupuesto. Lo importante es saber colocarlas perfectamente   para que cumplan su función y eviten que el coche patine.

neumaticos de invierno. Se trata de unas gomas especiales que presentan un mayor agarre con bajas temperaturas y condiciones climáticas más severas. Son indicados para zonas con climas más extremos, llegando a ser obligatorios en algunos paises de Europa.

Si no crees que en tu zona sean necesarios los neumáticos de invierno, pero tampoco te fías de la seguridad que ofrecen los de verano, esto te interesará. Los neumáticos cuatro estaciones reúnen las ventajas de los dos mundos, con un agarre notable en suelo mojado y tambien en seco. Se pueden llevar montados todo el año, pues están indicados para zonas con temperaturas de hasta 40 grados en verano y 20 grados bajo cero en invierno.

CORREA DE DISTRIBUCCION

La correa de distribución sincroniza los cuatro tiempos del motor, la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape y la chispa de la bujía. Es muy importante seguir los consejos del fabricante del vehículo porque, al ser un elemento que se desgasta, su rotura puede ocasionar una grave y cara avería en el motor.
Es prácticamente imposible para un conductor medio detectar su deterioro, así que la mejor previsión es reponerla por una unidad media en base a los intervalos aconsejados por el fabricante.
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CONSEJOS PRACTICOS PARA SU VEHÍCULO

Viaje ligero
Cuanto más un vehículo lleva más combustible que utiliza, un extra de 50 kg de peso puede aumentar su factura de combustible en un 2%. Servicio a su vehículo regularmente mantener el vehículo bien afinado se minimice su impacto ambiental.

Minimizar el desperdicio de combustible a ralentí
Minimizar desperdicio de combustible en ralentí al detener el motor cuando el coche se detiene o sostenida en alto por un período prolongado de tiempo. Al tener el motor apagado, incluso por un corto período, se ahorrará más combustible que se pierde de la explosión de combustible involucrado en arrancar el motor. El desgaste y deterioro netas se incrementaron a partir de esta práctica es insignificante.

Cuide los neumáticos de su vehículo
Inflar los neumáticos de su vehículo a la mayor presión recomendada por el fabricante y asegúrese de que las ruedas estén correctamente alineadas. El cuidado de los neumáticos no sólo reducirá el consumo de combustible sino que también prolonga la vida útil de los neumáticos y mejorar el manejo
Conduzca suavemente
Evite las aceleraciones innecesarias – Conduzca a una buena distancia del coche de delante para que pueda anticipar, y viajar con el flujo de tráfico. Esto evita la aceleración necesaria y frecuente repetición de frenado que termina perdiendo combustible. También es mucho más seguro.
Use el aire acondicionado con moderación
de aire acondicionado puede utilizar un 10% extra de combustible cuando se opera.
Sin embargo, a velocidades de más de 80 km h, el uso de aire acondicionado es mejor para el consumo de combustible de una ventana abierta.

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CUANDO TU VEHICULO ESTA RECIEN PINTADO

Es importante tener en cuenta lo siguiente:

Solo se debe lavar el coche con agua limpia sin ningún tipo de aditivos y secarlo después con una gamuza suave de piel.

Aunque yo siempre recomiendo que si lo metéis en los rulos, que no sean los de los pelos como los de las escobas, porque rayan la pintura. Consejo del taller de  chapa y pintura de Moraleja de Enmedio Carrocerias Alfra

 

PREPARA TU VEHICULO PARA EL VERANO

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La llegada del verano, son muchos los que realizan esta revisión del coche en que asegura un viaje confortable y seguro.
Normalmente se trata de trayectos de largo recorrido. Recuerda siempre revisar la suspensión, los frenos y los neumáticos.
Normalmente y si cumplimos con los tiempos de las revisiones no debería existir ningún problema, aunque siempre conviene echar un vistazo antes de salir de viaje. Obviamente si estamos preparando unas vacaciones con nuestro coche, lo más conveniente hacer la revisión.
Respecto a la revisión nos conviene tener en cuenta que el peso que llevaremos será superior al habitual y por lo tanto será positivo conocer también el estado de nuestros amortiguadores para no tener problemas con el comportamiento de nuestro vehículo.
Tener una conducción óptima y evitar cualquier tipo de susto también depende del estado de nuestros frenos, por lo que comprobar los discos y el líquido de freno nos garantizará una mayor seguridad.
En cuanto a nuestros neumáticos no es suficiente con comprobar su presión, sino que es necesario verificar el tiempo de vida de estos, así como su desgaste. No podemos olvidarnos que el neumático es el único punto de nuestro vehículo que está en contacto directo con la carretera, por lo que es muy importante revisarlos antes de salir de viaje.
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MAL OLOR AL ENCENDER AIRE ACONDICIONADO

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Muchos notareis como al encender el aire acondicionado del coche, este empieza a oler muy mal. ¿Porque ese olor? ¿De dónde viene?
Este olor viene del propio sistema del aire acondicionado de nuestro coche.
Esto pasa por la acumulación de humedad y polvo en los conductos del aire, el problema puede venir de la aparición de moho y bacterias.
La creación de agua y exceso de humedad en el interior del circuito son los culpables de que el mal olor , el problema viene dado por el enfriamiento que sufre el aire del exterior en su paso por el evaporador del aire acondicionado.
Las condiciones de frío del sistema durante su funcionamiento, no favorecen la eliminación de este exceso de humedad, lo que finalmente lleva a que tras el apagado del sistema, este exceso de humedad depositada se convierta en un perfecto caldo de cultivo para descomposición. De este modo, el mal olor es generado para llegar hasta el habitáculo de nuestro coche nada más encender el aire la próxima vez.

¿Cómo prevenirlo? Encendiendo la calefacción puntualmente o encender el aire en modo económico (no funciona el compresor) un rato antes de apagarlo así se elimina gran parte de la humedad, pero si el problema continua hay que solucionarlo.
¿Cómo se Soluciona?
Existen muchas formas, pero lo más fácil es usar los productos denominados purificadores o desinfectadores de aire acondicionados que es tan fácil como comprar un spray de esos que venden en la mayoría de los recambios y seguir las instrucciones del envase ya que cada marca se usa de una forma, también si eres un manitas o tienes tiempo siempre puedes desmontar la canalización y limpiarla a mano tu mismo y así además podrás eliminar el polvo o cualquier otra cosa que pueda haberse adherido a las paredes.

No olvides CAMBIAR EL FILTRO DEL HABITACULO REGULARMENTE que además de que huele mal también es molesto para los que tienen alergias y puede que ni siquiera enfríe lo suficiente o no salga tanto aire como quisiéramos.
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Frenos

Con los frenos en mal estado necesitaremos más metros para parar el coche ante cualquier emergencia. El desgaste de los componentes del sistema de frenos depende mucho de las características de la conducción y también del medio habitual por el que ruede el vehículo (atascos en las ciudades, recorridos en montaña, con abundantes curvas, etc.). Por eso, es muy importante que este sistema sea revisado por un especialista al menos una vez al año. No es fácil detectarlo, puesto que los componentes del freno se van deteriorando poco a poco y, salvo que sea muy marcada la diferencia (se va para un lado, tardar en “reaccionar”, ruidos, chirridos, etc.) en cuyo caso el paso por el taller debe ser inmediato.

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LUBRICANTES

Los lubricantes minimizan el desgaste de las piezas del motor, canalizan las partículas metálicas surgidas de ese desgaste hacia el filtro, ayudar a la refrigeración y evitar diminutas fugas en el circuito por sus propiedades sellantes.
El período de vida útil de los lubricantes se ha elevado mucho en los coches modernos. Hace 20 años, la media de cambio estaba en torno a los 5.000-8.000 kilómetros, pero hoy los fabricantes de vehículos hablan de reposiciones más distanciadas, por encima de los 30.000 kilómetros para sus nuevos modelos… aunque dilatar más de 15.000 kilómetros el cambio de lubricantes hace que el motor sufra en exceso.
Por ello es aconsejable comprobar el nivel del depósito de aceite cada 1.500 kilómetros, y elegir el tipo de lubricante recomendado por el fabricante del vehículo.
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Iluminación

Taller Alfra farosLos faros de tu vehículo te permiten ver… y ser visto.
Ya no es obligatorio llevar lámparas de repuesto en el coche (debido a la dificultad de su montaje e incluso a los riesgos eléctricos que puede suponer la operación de cambio en ciertos vehículos), no hay que olvidar que sí que es obligatorio mantener el sistema de iluminación y señalización en condiciones óptimas.
Para ello, es conveniente comprobar mensualmente el buen funcionamiento de todas las luces (posición, cruce, carretera, freno, marcha atrás, intermitentes y antinieblas) y mantener su superficie exterior libre de barro y suciedad. Asimismo, siempre que se detecte alguna irregularidad (una bajada en la intensidad, por ejemplo) debe consultarse a un especialista.

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Flotas de vehículos

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• Recogida/Entrega
• Reparaciones de chapa y pintura
• Reparaciones mecánicas, de lunas y neumáticos.
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En Carrocerías Alfra, nos adaptamos a tu horario y al de tus clientes. Si necesitas reparar y pintar un coche para entregárselo al comprador, te lo hacemos en un tiempo record. De esta forma finalizarás tu venta de forma más rápida. Además podrás hacer un pintado general de tus vehículos para incrementar su atractivo de cara a la venta. Y todo ello a unos precios muy económicos y competitivos, y no menos importante. Tenemos una amplia experiencia de empresas de alquiler y renting. También damos servicio a empresarios dedicados a la compra venta de vehículos de ocasión, con unos precios y unos tiempos de reparación insuperables.

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